Geklautes Podium
Am vergangenen Wochenende gastierte der DMV BMW 318ti Cup und der DMV BMW 318ti Sprint Cup (DMV BMW Challenge) in der Motorsport Arena Oschersleben beim Preis der Stadt Magdeburg.
In den zwei freien Trainings am Freitagmorgen bei nasser Strecke, fühlte sich das Auto gut an und wir starteten positiv in das Rennwochenende. Marc Krombach auf unserem zweiten Auto mit der 515 fuhr seine ersten Runden auf der Strecke in Oschersleben und zeigte sich sichtlich zufrieden.
Beim darauf folgendem Training und dem Zeittraining der BMW Challenge bei trockener Strecke war ich leider etwas unzufrieden mit dem Setup. Ergebnis des Zeittrainings war somit Platz 6.
Im ersten BMW Challenge Rennen am Samstagmorgen konnte ich direkt Positionen gutmachen und schloss so zu den vorderen Autos meiner Klasse auf. Leider wurde ich jedoch von einem Auto aus einer schnelleren Klasse etwas auf gehalten. Es folgte eine Code 60 Phase über eine Runde, beim Restart konnte ich das schnellere Auto direkt überholen. Nach einer Runde holte er sich die Position zurück und von vorne kam ein weiteres „schnelles“ Auto, welches mich auf hielt, somit musste ich erst mal gegen schnellere Fahrzeuge kämpfen. Auf der Geraden überholten sie mich und in den Kurven hielten sie mich auf, somit verlor ich auf meine eigentlichen Konkurrenten und konnte leider bis zum Ende des Rennens keine Verbesserung der Platzierung mehr in meiner Klasse erzielen. Trotzdem ein positives Ergebnis mit P4 und einem weiterem Pokal!
Im darauf folgenden Training des 318ti Cups war ich leider immer noch nicht 100%ig zufrieden mit dem Auto und wir nahmen so eine größere Änderung am Setup vor.
Nun stand das zweite Rennen der BMW Challenge auf dem Programm. Am Start stieß ich direkt auf Platz 3 nach vorne und musste diesmal zum Glück nicht gegen leistungsstärkere Autos kämpfen. Nach zwei Runden verlor ich den dritten Platz, doch folgte meinem Gegner im Windschatten. Nach einigen Runden konnte ich einen Angriff setzten und wieder vorbei gehen. Nach einem sehr schönen Kampf über mehrere Runden, wurde das Rennen wegen Öl auf der Strecke abgebrochen. Ich war gerade über Start und Ziel gefahren und freute mich über ein spaßiges Rennen und den dritten Platz. Wie wir jedoch vor der Siegerehrung feststellen mussten, wurde Aufgrund des Abbruchs und der Position der Führenden, eine Runde zurück gerechnet. In dieser Runde startete ich das finale Überholmanöver und zog aus der letzten Kurve an meinem Kontrahenten vorbei. An der Ziellinie fuhren wir Spiegel an Spiegel, leider kreuzte er 0.012 Sekunden früher die Ziellinie und damit für mich der 4 Platz. Sehr ärgerlich, wäre die Ziellinie 1m später gewesen wäre ich vorne gewesen, aber so ist es nun leider. Trotzdem war es ein sehr cooles Rennen, welches mir richtig Spaß gemacht hat. Die Arbeiten am Setup des Autos waren leider ein Rückschritt und bis zum Zeittraining des 318ti Cup nicht mehr rückgängig zu machen.
In einem sehr engen vorderen Mittelfeld im Qualifying konnte ich mir trotz der Schwierigkeiten den 12. Platz sichern. Drei Zehntel war der Abstand auf Platz 6. Die 515 platzierte Marc, in seiner zweiten Session im trockenen auf dieser Strecke, auf dem 39. Platz.
Am Sonntagmorgen ging ich zuversichtlich ins erste Rennen des 318ti Cups! Die Zuversicht legte sich jedoch schnell, da mir im letzten Sektor der Einführungsrunde das Traggelenk am Achsschenkel abriss. Somit war an das Weiterfahren nicht zu denken. Ich rettete das Auto in die Box und wir reparierten den Schaden in Windeseile, vielen Dank an meine Mechaniker! Ich fuhr nach 20 Minuten Standzeit für 5 Runden wieder auf die Strecke und testete, ob alles passte. Nun kontrollierten wir nochmal alles und waren bereit für das zweite Rennen.
Marc`s Rennen verlief sehr gut, ein perfekter Boxenstopp mit 3.40 min und viele gewonnen Plätzen. Er sicherte sich zufrieden Platz 29!
Nach einem guten stehenden Start im zweiten Rennen des 318ti Cups konnte ich direkt ein paar Plätze gut machen und folgte den Bestplatzierten aus dem ersten Rennen, welche im Reverse Grid der ersten 10 starten mussten. Nach schönen Zweikämpfen und guten Rundenzeiten, als derzeit 4. schnellster, ereignete sich in Runde 7 das nächste Übel. Kühlwasser trat aus und der Motor überhitzte, somit war auch hier an ein Weiterfahren nicht zu denken und es wurde erneut ein frühes Ende meines Rennens. Für unsere 515 lief es erneut einwandfrei. Mit 3.40min Boxenstoppzeit und einer deutlichen Verbesserung in einem tollen Rennen sicherte sich Marc Platz 26. Ein super Ergebnis, herzlichen Glückwunsch!
Ein, auf der einen Seite, perfektes Wochenende für die 515 und auf der anderen ein schwieriges Wochenende mit einigen Problemen für mich. Wir können jedoch auch aus meinen Rennen viel Positives mitnehmen.
Meine nächste Veranstaltung am 11.-13.06.2021 ist der 3. Lauf des DMV BMW 318ti (Sprint) Cup in Assen.
Euer Max