Schnellster BMW am Nürburgring
Am vergangenen Wochenende stand der 4. Lauf der ADAC GT4 Germany auf der GP Strecke des Nürburgrings auf dem Programm. Nach einem erfolgreichen Testtag am Donnerstag und den freien Trainings am Freitag, bei welchen ich in FP2 auf P5 fahren konnte, gingen wir positiv in die beiden Renntage.
Zum ersten Mal fanden beide Qualifyings direkt nach einander statt, was bedeutete, dass für Qualifying 2 in der Boxengasse nur der Fahrer und die Reifen getauscht werden durften. Q1 lief leider ganz und gar nicht wie erhofft, denn nach meiner zweiten Push-Runde wurde das Qualifying abgebrochen und mein Peak war dahin. Daraus resultierte die zwölfte Startposition, wobei wahrscheinlich bei einer normalen Rundenanzahl eine Top 5 Platzierung möglich gewesen wäre. In Q2 lief es für Leyton auch nicht viel besser, er hatte etwas mit den Reifentemperaturen zu kämpfen und landete auf Platz 13.
Für das erste Rennen gab es einen Wetterumschwung mit Starkregen, weswegen der Start sich um über 50min verschob, denn das Rennen wurde noch während den Einführungsrunden aufgrund von Aquaplaning zweimal abgebrochen.
Der Start hinter dem Safty Car und die ersten Runden gelangen mir gut, ich konnte mich immer weiter nach vorne arbeiten und machte keine Fehler. Besonders das war bei diesem Rennen, mit teilweise sehr schwierig einzuschätzenden Bedingungen, sehr wichtig. Auch meine Pace war erstaunlich gut, da der BMW wegen der Gewichtsverteilung, mit wenig Gewicht auf der Hinterachse, im Regen eigentlich etwas unterlegen ist. Ich konnte nämlich neben der schnellsten Zeit eines BMW’s, auch die zweitschnellste Zeit überhaupt in meinem Stint fahren! Somit übergab ich Leyton das Auto auf einem sehr guten 5. Platz! Er wiederum konnte bei etwas abtrocknenden Bedingungen noch auf Platz 4 nach vorne fahren und überquerte zusätzlich als bestplatzierter BMW und dritter in der Juniorwertung die Ziellinie!
Nach einem guten Start ins trockene zweite Rennen am Sonntag, konnte Leyton direkt nach vorne angreifen, wobei es kurz vor Beginn der 20. Rennminute bei einem Überholmanöver zu einer unverschuldeten Kollision kam. Der Gegner lenkte in Leyton ein, was für uns einen abgebrochenen Querlenker und das Aus bedeutete. Sehr ärgerlich und unnötig, denn wir wurden von einem Gaststarter um wichtige Punkte in der Meisterschaft beraubt. Am Samstag lagen wir mit Platz 4 noch dicht hinter P2 und jetzt hat sich der Abstand fast verdoppelt.
Somit ein Wochenende mit vielen Ups and Downs, einem schwierigen Qualifying, einem hammer ersten Rennen und einem ärgerlichen Ausfall in Lauf 2.
Vielen Dank an das gesamte FK Performance Team und Leyton!
Der nächste Lauf der ADAC GT4 Germany steht vom 26.-29.09 auf dem Red Bull Ring in Österreich auf dem Programm.
Euer Max